螺杆式制冷压缩机检查之后，就要对有损伤的零件进行维修或更换。具体内容如下：

(1)对不太严重的磨损及拉毛现象，可以由钳工用油石研磨光滑。转子轴颈和轴封动静环表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸，并以此为依据调整主轴承。

(2)主轴承如磨损严重，超过了与轴配合的间隙限度，应更换。如采用浇铸轴承合金的方式，必须保证内表面与轴承孔的同轴度。

(3)止推轴承损坏或游隙增大，必须更换新的。并应测出其真空游隙大小，以此为依据配轴承调整垫。

(4)所有的垫片及“O”型圈如果损坏必须更换。垫片可以自己加工，但注意螺栓孔附近不能出现折断或裂缝，以免泄漏。垫片应选用材料。“O”型圈应选用适应制冷剂的材质。

(5)将机体两端面、吸排气端座平面上的密封胶清洗干净。注意不要将表面刮伤。

油位：可通过视镜观察，通常情况油位应在保持在视镜的 1/2 - 3/4 之间。

止逆阀：停机以防止高压气体从冷凝器返回压缩机 防止反向压力对压缩机的冲击及由此造成转子的反转。

排气温度监控：缺油会引起排气温度的突然升高，电子保护模块能对排气温度进行监控。

压力差开关：利用其通断能力来控制通断,以求保证设备在压力不正常的情况下能及时关闭保护设备。

制冷量控制：按照制冷量100-75-50-25%调节，滑块有4 个对应的位置，滑块直接与油压缸内移动的滑阀相连接，滑阀的位置由电磁阀控制滑阀的实际形状改变吸气口。

清洗制冷系统前应做哪些工作?

对于制冷系统管路内的污染，可以采用清洗剂清洗。清洗之前，需要先将制冷系统内的制冷剂放出，然后拆下压缩机，从工艺管中倒出冷冻油。在清洗操作时，首先将压缩机和干燥过滤器拆下，然后将毛细管(或膨胀阀)与蒸发器断开，用一根耐压的软管将蒸发器与冷凝器连接起来，再用一根软管将清洗设备与压缩机的吸、排气管牢固连接起来。然后再清洗所用设备，比如泵、槽、过滤器、干燥器、以及各种阀门。